出于融资考虑,壳牌公开分享奎斯特项目的设计和工艺信息,以便在全球范围内推广二氧化碳捕集和埋存。奎斯特项目借鉴了能源产业已使用数十年的方式方法,整合了二氧化碳捕集和埋存的诸多因素,实现了二氧化碳的大规模捕集、运输和埋存。二氧化碳捕集和埋存是目前少有的能够大幅度减少工业领域碳排放的技术之一。
在项目正式启动仪式上,壳牌集团首席执行官范伯登(Ben van Beurden)说:“奎斯特项目是一个重要的里程碑,在设计、建设及应用方面实现了二氧化碳捕集和埋存技术的商业化应用。奎斯特项目为未来在世界范围内推广二氧化碳捕集和埋存技术树立了样板。我们与政府及合资伙伴一道分享我们的专长,以期让二氧化碳捕集和埋存技术为能源行业和其它主要工业领域所接受和利用。”
奎斯特项目将捕集壳牌加拿大斯考特福德油砂提质加工厂(Scotford Upgrader)三分之一的二氧化碳排放,该厂将油砂沥青转化为可以提炼燃油及其它产品的合成原油。被捕集的二氧化碳经一条65公里长的管道运输后,再穿过多个不透水的岩层被注入地下2千多米深的地方。奎斯特项目于今年早些时候成功完成试运行,期间共捕集并埋存了20多万吨二氧化碳。该项目现已进入商业规模运营阶段。
奎斯特项目由阿萨巴斯卡油砂项目(Athabasca Oil Sands Project)的合资伙伴建设完成,包括壳牌加拿大能源公司(60%)、雪佛龙加拿大有限公司(20%)和马拉松石油加拿大公司(20%)。同时,阿尔伯塔省政府和加拿大联邦政府也给予该项目不可或缺的有力支持和8.65亿加元的资金投入。
壳牌与其他各方将通过奎斯特项目持续开展合作,以降低未来全球二氧化碳捕集和埋存项目的成本,其中包括与美国能源部和英国政府在奎斯特项目现场开展的研究工作。
“英国能源技术研究院派专人参与奎斯特二氧化碳捕集和埋存项目,这是英国和加拿大在前沿低碳技术领域开展合作的一个例子,”英国驻加拿大高级专员霍华德·德拉克(Howard Drake)说。“这项科研合作将进一步提升奎斯特项目所采用的创新解决方案,并有助于提高大西洋两岸在二氧化碳捕集和埋存领域的技术水平。”
奎斯特项目的成功建设与当地社区的支持密不可分。壳牌于2008年,即在向政府监管部门提交项目申请前两年,便主动开启了项目的公众咨询工作。